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和大工業首季營運拉風,在電動車商Tesla等前三大客戶強勢拉貨潮帶動下,營收飆出近17億元的歷史單季新高。無奈高額匯兌損失拖累,每股獲利影響達0.48元,讓首季EPS僅1.08元,未能同步創高。



和大表示,已透過大幅減少美元部位策略,降低匯損風險,法人也看好和大第2季客戶訂單金額季增至少5%帶動下,單季每股獲利將可超越去年同期的1.3元,重返成長軌道。









和大昨(2)日召開董事會,通過今年首季財報。和大第1季合併營收為17億元、年增19.01%,營業毛利5.92億元、年增7.58%,營業利益3.91億元、年增6.13%,稅前淨利2.68億元,稅後淨利2.55億元、年減1.54%;首季EPS為1.08元,略遜於去年同期的1.10元。

和大解釋,首季業績、毛利皆創高,無奈新台幣強勁升值,相較於去年底匯率水準,升值幅度頗大,只能眼睜睜認列1.13億元匯兌損失,每股獲利影響數高達0.48元。若不考慮匯兌因素,和大首季的每股獲利可達1.56元,改寫同期新高。

和大總經理陳俊智指出,首季營收創新高,主要受惠一階汽車零件大廠BorgWarner、Tesla、汽車變速箱廠Punch等前三大客戶積極拉貨,加上幾家與農業機械相關客戶,歷經過去2~3年低迷後,業績穩定復甦,首季對和大下單量較去年同期成長。

展望後市,和大持樂觀態度。和大透露,為避免再次遭受匯損,已在今年3月大幅降低美元部位,只要第2季新台幣兌美元匯率沒有升破今年3月底的30.336元價位,應可免認列匯損。

此外,和大表示,嘉義大埔美廠第一、二條工業4.0智能化生產線已經投產,第三、四條智能化產線有望提前至今年7月投產,第五~第七條線預訂今年10月量產;首期7條智能化產線第4季全數到位下,將大幅增加業績成長動能,和大全年營運可望再創新猷。

(工商時報)













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